我是河西区梅江地区的居民。在我家附近的九华山路与珠江道交口，便道上根本没有停车线，却被停车人员擅自占用，给开的发票是公众停车公司的。附近的左江道上，车都停到了马路中央，而且存在乱收费的现象。

　　读者张女士

　　南开区西营门外大街上，很多车辆都不按停车线顺序停放，而是垂直于马路停放，非常混乱。这条路上有好几个公众停车的岗亭，管理员为什么不管呢？

　　读者吴先生

　　和平区昆明路上，沿街都是公众停车场，我在那停车想使用公众停车IC卡，管理人员说：“刷不了，停的时间不长就给5块钱，长了就给10块钱，随便停。”

　　读者程女士

　　河西区九华山路左江道周边

　　擅自收费停车 包月乱要价

　　10月30日下午3点50分，记者来到河西区九华山路与珠江道交口处，看到有很多车停放在便道上。记者将车开上了人行便道，没有人劝阻，反而有一位穿着深色制服的人员上前来收费，他说：“交费，每小时6块，先交20，多退少补。”记者问：“您是公众停车的吗？”对方答：“我是物业的。”记者问：“哪儿的物业？”对方没有正面回答。记者交了20元钱后索要发票，发现发票上盖的是“天津市公众停车管理有限公司”的发票专用章。

　　随后，记者又沿九华山路来到不远处的左江道上询问一位负责此处的女停车管理员，包月停车费用是多少。对方说，得看你几点停，如果是晚上8点以后还行，什么都不管只停在这每个月100元，管的话每个月300元。而记者查询到左江道属于停车场分类的二类区域，根据《天津市机动车停车收费改革方案》，在二类区域，小型车在道路停车泊位和地面公共停车场停车包月标准为：每个月150元。

　　南开区西营门外大街附近

　　公众岗亭旁车辆仍垂直停放

　　记者于10月31日下午3点来到南开区西营门外大街，从红旗路与西营门外大街交口处至南开区第四幼儿园这段近700米的路上，陆陆续续至少有三个公众停车岗亭，每个岗亭内都有停车管理人员，沿街也施划了正规的停车线。沿街的路边也竖立着“停车公示”的牌子，牌子上明确写着“顺行停放 停车入位”“泊位使用时间24小时”。虽然有停车管理员在现场，但沿街很多车辆都没有按照停车标线停放，而是垂直停放在路边。

　　附近一位居民不满地说，这段路这种情况已经很长时间了，这样停车实在是太混乱了，周围小区多，还有幼儿园、菜市场，一到早晚高峰的时候就堵，出入小区也特别不方便。“是不是这样停车，可以多收不少车的停车费？既然有管理人员在这儿，就要管好。”

　　和平区昆明路沿线

　　公众停车员不刷IC卡

　　11月1日下午4点30分，记者来到和平区昆明路，此时正是晚高峰时段，有很多家长正在接孩子放学。记者在路边找了一个正规的停车位，将车停放好，这时有一位穿着公众停车制服的管理人员前来收费。记者拿出公众停车IC卡，准备刷卡。对方答，刷不了卡，停的时间短的话给5块钱，长的话10块。记者说，停的时间不长，但还是想刷卡。对方答，不刷卡，停得不长给5块钱就完了。记者追问为何不能刷卡，该停车员含糊其辞不予解释。

　　公众停车公司相关部门回复

　　核实情况后将给予答复

　　记者拨打了天津市公众停车管理有限公司客服电话，一位话务员接听了电话，记者称想与主管部门沟通一下，对方说，可以将问题记录下来，然后由主管部门给予回复。记者将市民反映和记者亲历的问题一一反映给了对方，对方称，会尽快让主管部门核实并给予回复。

　　随后，负责南开区西营门外大街的一位公众停车负责人给记者打来电话称，该路段确实存在车辆垂直停放的问题，但那片区域公众停车只在晚上管理，白天不进行管理。记者说，“停车公示”上明确泊位都是24小时的，而且既然管理人员在，就应该管理好。对方称，会进一步督促停车管理人员加强这一区域的管理。

　　河西区公众停车有限公司的负责人与记者取得联系称，梅江地区停车需求大、车场多，有问题不好核实，他们目前进行了初步核实，但还未确定责任人，会再次核实，尽快给予答复。

　　和平区公众停车的相关人员联系记者说，他们将调查市民反映的问题，一经核实，他们将对此行为进行处理。

　　记者了解到，根据《天津市机动车停车管理办法》，对社会开放的机动车停车场的经营者应当指挥车辆有序进出和停放；配置计时收费设备，保证停车设施正常运行；按照市发展改革部门核准的价格收费，使用专用发票。

　　随着机动车数量的增长，人们停车的需求越来越大。作为缓解、调节停车难的有力举措，停车收费管理作用日益彰显。既然有统一的办法和制度，就要严格执行，将管理手段“精细化”。相关主管单位也要做好监督和管理，要管到位，管彻底。

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