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2018年1月10日 星期三

公众表达 机场服务同城同价关键是破除垄断 2018年1月10日

近年来，随着飞机旅客数量的不断增加，“路边摊口感、星级酒店价格”的机场餐饮服务被消费者广为诟病。近日，广州市政府还不错新出台新规，要求从今年2月1日起，机场零售、餐饮等价格不得高于本市中心城区的价格。对于规定的出台，消费者在网上普遍叫好。但对于餐饮从业者而言，经营成本仍是降价面前还不错直接阻碍。（1月9日《经济日报》）

机场餐饮服务“路边摊口感、星级酒店价格”，可以说是一种普遍现象，在社会上广为诟病。此前据媒体报道，著名演员刘晓庆曾先后两次在机场遭遇过“天价面条”。先是吃了一碗78块钱的面条，平均每根面条3块钱；后又吃了一碗90块的。刘晓庆调侃“不是吃面，这是吃钱”。如此语境下，广州规定机场餐饮服务“同城同价”，消费者必然是欢迎的。

事实上，机场的“天价”服务，不只限于餐饮行业。比如停车费、行李打包费。据此前媒体报道，青岛一名乘客出国将车停在机场停车场88天，被收停车费8600元；一名乘客在厦门机场打包12瓶酒，居然要价高达1720元。在别的经营场所，价格贵了，消费者可以选择“用脚投票”，价比三家。然而，在机场内，餐饮等服务，仅此一家，别无分店，被“宰”了，只得忍气吞声。

可见，“天价”商品及服务频现，源于机场等特殊公共场所的垄断地位。有学者曾一针见血地指出：“机场等场所利用自己的资源优势提高价格，实际上反映了有些部门垄断公共资源，借权生利”。正因为如此，每次被曝出“天价”商品及服务事件，机场管理部门都会以定价合法、收费合理来回应，凸显出了垄断行业的霸道和傲慢。

因此，实行机场服务“同城同价”，关键是破除经营垄断。中央曾提出“建设统一开放、竞争有序的市场体系，着力清除市场壁垒”，这一表述体现了市场机制的决定性作用，意味着在一些行业的垄断，将逐步被打破。公众一直期待着不正当的垄断被打破，这样才有公平的市场。具体到机场、火车站、汽车站等交通场所相关的配套服务，也应该打破垄断，引入竞争机制。比如，机场的外包服务，应建立准入机制，同时物价管理部门在核定价格标准时，应公开透明，并加强跟踪监管。　　　汪昌莲（湖北职员）