15日，微博一则“杭州地铁一号线出现多处裂缝”消息引发了短时间530多次疯转。据统计，杭州地铁自开建以来，“风波”不断，一直纠结于坍塌、裂缝风团中。随着需求和科技的突飞猛进，城市地铁应用已较为普及和成熟，但应用中也逐渐暴露出不少问题。其中，地铁安防防护设施建设不可忽略。只有将各个系统的信息统一起来，完全互享，协同工作，方可达到真正的全方位防护目的。杭州地铁屡遭难产，于安防是危是福？

　　地铁消息，总是牵动一城人关注

　　15日15点35分，有网友爆料称，还不错近杭州地铁1号线彭埠到建华盾构区间隧道因为周边大基坑的施工单位乱堆土，导致隧道管片产生了多处裂缝，已经影响到了地铁1号线10月份运营了。目前很多人正在琢磨隧道加固方案，压力巨大，连续几天没睡个好觉了............

　　短短几行字便引发了短时间网友530多次的疯狂转发。杭州地铁一号线真的出现多处裂缝？10月份试运营真的要延期？

　　地铁集团的回应：事情是有的，但绝对没有微博上说的那么严重，更不会影响地铁的正常施工进度。施工进度，按原计划进行！

　　杭州地铁屡遭难产于安防是危是福？

　　由于地铁建造的高成本及周期长的特点，中国各城市地铁线往往优先分布于交通还不错繁忙地区，以便于更好地解决交通拥堵问题，这就决定了地铁运营基本处于高负荷，尤其早晚高峰基本都人满为患的特点。客流量越大，对运营的压力越大，随之不安全因素或事故隐患也越多，因此对运营及公安视频监控系统的需求都成为必然，且在地铁系统中的比重不断增加。

　　目前，地铁视频监控点位设置越来越密集，在多线换乘站，监控点数可多达200个，一条地铁仅运营监控点数在一千路左右，多的可达两千路。而从目前地铁安防的建设需求上来看，越来越强调视频监控系统无死角覆盖，摄像头规模也越来越大。随着数字化、智能化的不断发展，越来越多的地铁解决方案厂商也开始走全数字化道路。

　　如浙江宇视科技推出的的IP全数字监控解决方案基于NGN架构，全面支持高清、标清，虚拟化的存储管理，高性能的管理平台，多种备份技术(管理平台双机热备、N1备份，存储设备NM备份和网络层备份)，并注重系统的可靠性，不同部门业务逻辑的管理，实现多线路信息共享协作，物理资源共享，综合网管；浙江大华推出全高清解决方案，采用了组播功能，即前端摄像机可实时发送出两个码流，一个是单播码流，一个是组播码流，组播码流主要是给需要预览使用，单播流主要用作存储。采用组播方式预览时，可以提高实时预览的速度，对于图像显示即时性有所保证；单播方式用于存储，可以提高存储的可靠性；博世安博更是结合自身的广播系统、门禁系统等丰富经验，研发的地铁安保解决方案，运用高清与智能分析相结合，从而更好的实现人性化，高安全化管理。

　　随着地铁的不断普及与发展，不难看出，于安防而言，前景非常可观。

　　高清发展，对传统解决方案带来哪些冲击？